Skip to main content

Конференции

Просмотр конференции fido7.pushkin.local:

Предыдущее Следующее

Дата: 14 Nov 2019, 18:24:56
От: Sergey Poziturin @ 2:5020/2141.1
Кому: Dmitri Kamenski
Тема: PT vs HPT :)


Hi, Dmitri!

02 ноя 19 22:41, Dmitri Kamenski -> Cheslav Osanadze:

 CO>>  Я не могу знать логику тех автопилотов. Но, предполагаю, что он
 CO>> бы вообще остановился, раз движение по полосе невозможно. Т.е. я
 CO>> совсем не уверен, что человек обладает бОльшей реакцией и
 CO>> успевает отработать сразу несколько вариантов, во время
 CO>> наступления экстремальной ситуации. И не факт, что выбирает
 CO>> наилучший.
 DK> Пример из жизни. Мой приятель недавно брал у своего коллеги автомобиль
 DK> с псевдоавтопилотом. Автоматический контроль дистанции по всему
 DK> периметру. Приятель был пару раз удивлен, что тот пилот пару раз
 DK> среагировал быстрее его самого как опытного водителя.

Кстати, прикол. Я сам в авто вовсю пользуюсь автопилотом (ну, у меня он типа 2 уровня - адаптивный круиз, датчики покругу, система удержания в полосе). Вот тут написал заметочку на профильном
ресурсе, как у меня система предотвращения столкновений сработала. Я её даже зауважал :)

https://www.drive2.ru/l/540809638602343193/
==
Хочу поделиться наблюдением о работе FCA, Forward Collision-Avoidance Assist, она же система экстренного торможения.

Так вышло, что вчера вечером передо мной оттормозились в пол на скорости потока порядка 60 кмч. Дистанция до авто впереди была секунды 2, так что я, спокойно дозируя усилие на педаль тормоза, стал
сбрасывать плавно, но много, с таким расчётом, чтобы в меня не влетел чрезмерно близко едущий водятел сзади. И всё шло хорошо.

Но внезапно я почувствовал, как одновременно с начавшимся звуковым сигналом и предупреждением на приборке под ногой провалилась педаль тормоза. Прямо в пол провалилась, буквально. Сработала АБС и
машина стала как вкопанная метрах в 5 от стоявшей впереди.

Ну дальше всё уже на автомате: вижу, как сзади водятел не успевает затормозить и начинает уходить в сторону, почти сталкиваясь с кем-то сбоку. Сам со всей силы давлю на газ, чтобы дать ему лишние
метры для маневра. В общем, зря он вилял, всё получилось хорошо. И почти сразу все поехали.

Такой вот интересный опыт. Машина ехала не на автопилоте, то есть эта штука активна всегда. На автопилоте я несколько раз похожее поведение уже видел, когда кто-то впереди встраивался передо мной
близко и начинал резко тормозить, но никогда ещё это не было в пол и до полной остановки.

Ощущения довольно прикольные. В целом системой этой скорее доволен. Да, в данном случае я как достаточно опытный водитель сработал бы сам лучше и точнее. Но рад, что она есть и всегда бдит. Ведь
концентрация не всегда возможна на 100%, а аварийная ситуация может возникнуть всегда.

PS: вот тут нашёл похожую историю: https://www.drive2.ru/l/514330100070613127/

PPS: вот тут пишут, что она не только авто, но и пешеходов видеть умеет радаром и камерой: https://www.kia.com/eu/about-kia/experience-kia/technology/safety/
А может кто-то это подтвердить или опровергнуть?
===
Forward Collision-Avoidance Assist (FCA)
By warning and braking automatically, the FCA system assists you in avoiding or mitigating an accident. A radar on the car's front bumper and a camera on the windscreen monitor for hazards on the
horizon, such as pedestrians or other cars
===
==

Там подвтердили, человека тоже детектит и тормозит.

--
[ vbane72@yandex.ru ] [2:5020/2141] [ Hotdogs 4ever ]
http://vp.propush.ru

--- binkd/1.1a-94/Darwin | hpt/mac 1.9.0-cur | GoldED+/OSX 1.1.5-b20170303
Origin: Somewhere on Mac (2:5020/2141.1)

Предыдущее Следующее

К списку сообщений
К списку конференций