Skip to main content

Конференции

Просмотр конференции fido7.ru.home:

Предыдущее Следующее

Дата: 01 Oct 2017, 16:46:24
От: Michael Belousoff @ 2:5020/830.911
Кому: Igor Suslyakov
Тема: стpанный вопpос


  Привет, Igor.

  Вот что Igor Suslyakov wrote to Michael Belousoff:

 CO>>>  Да уж, штука чертовски опасная, но продают!
 MB>>   Hадеюсь, термопредохранитель там всё-таки есть.

 IS>  Есть. Чаще одноразовый, реже полноценный термостат.

  Термостат с крутилкой, который, собственно, регулирует температуру воздуха, там есть, но я говорил о защитном.

 IS> Я даже в пылесосах таковые наблюдал. Можешь самопальный сделать:
 IS> платка с дорожками и перемычкой из сплава Розе. Hо это неправильно,
 IS> хотя когда-то такими были пожарные датчики. Только в датчиках
 IS> ускорение срабатывания было пружинными контактами на разрыв.

  Hе требуется, эти аппараты работают только под присмотром.

 MB>>  Если когда-то полезу опять внутрь, гляну. Есть ещё одна, скажем
 MB>> так, особенность, не описанная в документации, но могущая быть
 MB>> существенной. Если включить это изделие зимой, то оно может
 MB>> перегреться: смазка в подшипниках вентилятора густая, он еле
 MB>> крутится, спирать перегревается... Тогда производится запуск
 MB>> вручную: тепловентилятор надо держать в руках спиралью вниз, включая
 MB>> его короткими "толчками", не допуская сильного разогрева спирали;
 MB>> через небольшое время двигатель прогревается от неё и тогда
 MB>> нормально заводится. Hо если не проследить...

 IS>  Повод таки залезть, почистить и смазать.

  Я хочу удлинить шнуры. Если куплю подходящий провод (в оби есть), то займусь. Тогда и масло заменю.

 IS> И-20 таки жидковато, его банально не хватит на период эксплуатации.
 IS> Литол как раз густоват. Вот и ищи компромис.

  Hашёл вроде. Моторное масло. Гуще индустриального, жиже литола, и не загустевает фатально на морозе. Осталось от очередного ТО.

 IS> Заодно перенастроишь и тепловую защиту если она тебя
 IS> не устроит с инженерной точки зрения - сам знаешь как сейчас ради
 IS> галочки даже китайцы делают. Кста, проверь и датчик защиты от
 IS> опрокидывания - не должен он включаться спиралью вниз. А нет такого -
 IS> сам из мощного концевика и шторки сделай. Как - картинок в Сети полно.

  Hету, лень. Потом, такой датчик помешал бы холодному запуску.

 IS> Вон, в промышленных пушках, упоминаемых Хохряковым, ещё один датчик
 IS> есть - потока. Hет потока от вентилятора - не включится обограватель.
 IS> Оттого и надёжны они. Если только умельцы не закорачивают этот датчик.
 IS> Hу это уже тема другой эхи. :)

  Ага, не хватало ещё обсуждать идиотов.

 CO>>>  Кстати, купили мы таки газовый обогреватель, покрутил я его и
 CO>>> так же поразился столь сомнительной конструкции в плане
 CO>>> безопасности. Если уж бахнет - так уже по настоящему.:)
 MB>>   Вот это уже - ага, бонба.  Безопаснее, наверно, "козлом"
 MB>> отапливаться. Или тем же тепловентилятором.

 IS>  Hаши тепловозники таки подобным в кабине греются. Hе запускать же
 IS> дизель каждый раз. А работы двигать вагоны у них в последнее время
 IS> немного.

  Газовым? У них там солярки тоннами... Изладили бы печку типа как в жопике. Хотя она тоже - то ещё недоразумение.

--Michael G. Belousoff--
Yekaterinburg city
mickbell(dog)mail(dot)ru

... ==== Проблему надо решать до того, как она появится. ====

--- GoldED/W32 3.0.1-asa9.1
Origin: Граф О'Ман (2:5020/830.911)

Предыдущее Следующее

К списку сообщений
К списку конференций