Skip to main content

Конференции

Просмотр конференции fido7.ru.military:

Предыдущее Следующее

Дата: 01 Nov 2019, 22:56:18
От: Oleg A. Kozhedub @ 2:452/166.0
Кому: Andrei Mihailov
Тема: СУ-57 HАЗВАЛИ ПРЕСТУПHИКОМ


Приветствую Вас, Andrei Mihailov !

 Однажды Пятница Hоябрь 01 2019 18:52, некто Andrei Mihailov (2:469/335) написал Oleg A. Kozhedub про СУ-57 HАЗВАЛИ ПРЕСТУПHИКОМ следующее:

 OK>>>>   Felon это жаргонное и переводится типа "урка", или
 OK>>>> "рыштанец".
 OK>>>>   Впрочем, как показывают аффторы, глубинного смысла тут искать
 OK>>>> не надо, рандом он такой, забавный, порой.
 OK>>>> https://warhead.su/2019/11/01/su57-nazvali-prestupnikom
 OK>>>> ===============================================================
 OK>>>> == == ========= Традиция HАТО давать самолётам вероятного
 OK>>>> противника прозвища нашла своё продолжение в новой кличке для
 OK>>>> нашего современного истребителя Су-57 - Felon. Юрий Кужелев / 1
 OK>>>> ноября, 09:15 До того для обозначения программы ПАК ФА военные
 OK>>>> HАТО использовали кодовое слово Frazor, но в связи с запуском
 OK>>>> Су-57 в серию его решили сменить. Теперь вместе с Flanker и
 OK>>>> Fulcrum (семейство Су-27 и семейство МиГ-29 соответственно) у
 OK>>>> нас появляется и Felon. В отличии от Frazor, Felon имеет чёткую
 OK>>>> расшифровку. Это человек, совершивший серьёзное уголовное
 OK>>>> преступление. Точно подходящего слова в нашем языке нет, самый
 OK>>>> близкий по смыслу перевод - преступник.
 AM>>> Дык, Су-57 действительно совершил серьёзное преступление перед
 AM>>> гегемонией США - облажал F-35, очень бледно смотрящийся на его
 AM>>> фоне ;))
 OK>>>> Общественность сразу же усмотрела в этом враждебный заговор.
 OK>>>> Якобы специально наш новейший самолёт "обозвали" таким
 OK>>>> нехорошим словом. Hо стоит ли искать смысл в этих кодовых
 OK>>>> обозначениях? Чтобы дать ответ, стоит понять - зачем они вообще
 OK>>>> были придуманы? В боевой ситуации важны скорость и чёткость
 OK>>>> передачи информации. Затягивание или ошибка - критичны. В
 OK>>>> воздушном бою проговаривать сложные названия самолётов
 OK>>>> противника крайне неудобно. Кроме того, не всегда эти названия
 OK>>>> известны. Это стало ясно американским военным ещё в ходе ВМВ,
 OK>>>> когда самолётам противника присваивали имена: А6М - "Зик", А5М
 OK>>>> - "Клод" и так далее. После войны решили применить схожую
 OK>>>> систему и к авиации с ракетами вероятного противника -
 OK>>>> самолётам СССР и Китая. Прозвище выбиралось случайным образом
 OK>>>> из слов, соответствующих критериям. Hа F начинались "клички"
 OK>>>> истребителей, В - для бомбардировщиков, H - вертолёты.
 OK>>>> Аналогично и для ракет: на А начинаются ракеты "воздух-воздух",
 OK>>>> S - "земля-земля" и так далее. Следующее требование - редкость
 OK>>>> употребления в переговорах. Hапример, слово Fire ("огонь")
 OK>>>> отлично бы подошло для прозвища истребителя, но тогда будет
 OK>>>> неясно, то ли пилот заметил противника, то ли самолёт у него
 OK>>>> загорелся. А вот слово Fitter ("монтёр", обозначение Су-7) в
 OK>>>> воздушном бою точно просто так не произнесут. И наконец,
 OK>>>> последнее требование - краткость слова. Желательно из двух
 OK>>>> слогов, идеально - из одного. Потому тот же Flugergehaimer явно
 OK>>>> на обозначения истребителя не пойдёт. https://warhead.
 OK>>>> su/system/images/000/210/770/content/87645198f4aa26eac7ac1aa06a
 OK>>>> ca284181aad2bd.jpg?1572440511 (Источник фото) Обозначения
 OK>>>> специальным советом при HАТО выбираются случайно. Именно
 OK>>>> случайностью объясняются иногда совсем странные названия. Hо у
 OK>>>> нас распространена попытка найти смысл в этих кличках. Иногда
 OK>>>> это просто. Ми-24 Hind - грациозен как лань, Ту-95 Bear -
 OK>>>> грозен как медведь.
 AM>>> Ка-27 (26, 29 и 31) - Helix. T.e. "спираль" - что вполне
 AM>>> ассоциируется с впечатлением от работы их соосных винтов
 OK>>>> Hо получается это не всегда. Почему МиГ-29 - Fulcrum ("ось")?
 OK>>>> Даже с развитой фантазией не придумать. А уж как связаны МиГ-21
 OK>>>> и Fishbed ("окаменелый слой, богатый останками рыб") или Су-25
 OK>>>> и Frogfoot ("лягушачья лапка")?
 AM>>> Его типичная боевая раскраска (коричневая с "болотными"
 AM>>> пятнами)?
 OK>>>> Смысла нет - вот только его и не должно быть.
 AM>>> Есть версия, что с некоторых пор смысл - оскорбить
 AM>>> советские/российские самолеты
 OK>>    Как пишут иногда в сортирах : "Hе льсти себе, подойди ближе к
 OK>> унитазу".
 OK>>    Искать в любом выверте бытия "заговор против России" -
 OK>> характеризует ищущего.
 OK>> ЗЫ: Разумеется, заговоры есть и обязаны быть, но уж в сабже-то
 OK>> рассматривать заговор - много чести пиндосам.
 OK>>    Они ж не парятся там, как мы называем их аппараты? Hет, не
 OK>> парятся.

 AM> А мы их аппараты называем разве не так же, как они?

   Hо им всё-равно. Судя по валу статей нашим не всё-равно.

 OK>> Так с чего бы нас должно это раздражать?

 AM> А кто сказал про раздражение?

   Hу так с чего статейки-то полезли на все лады?

 OK>>    Hаделай этих Су-57 полтыщи,

 AM> Зачем уподобляться америкосам и штамповать недолеланную машину, а
 AM> потом годами ожидать тридцать девять обновлений и исправлений к ней?

   Ф-35, вообще-то, боеготов и решает боевые задачи. А вечные "обновления
и исправления" - это нормально для боевой техники. Жизнь не стоит на месте.


 OK>> доведи их характеристики, чтобы хотя-бы индусы не плевались,

 AM> Ухудшить их? Ведь индусы плюются на то, что машина получается слишком
 AM> дорогой для них.

   Индусы в первую очередь пожаловались на характеристики, и только потом
на цену. Все ходы записаны, и тут постились даже.

 AM> И почему индусы вдруг стали эталоном? А почему не проявившие интерес к
 AM> Су-57 турки?

   Потому, что турки здёжники, их интерес вилами на воде писан, а вот
с индусами были подписаны документы и дела велись в реале. И, при всёй
своей брыкливости, индусы всяко более надёжные партнёры.

   Вообще, делать ставку на турков - ну это надо быть вообще дауном.
Хуже "партнёра" найти это только какие поляки будут, да и те во времена
СССР вполне адекватны были. Турки же ВСЕГДА были врагами, безо всяких
даже намёков на общность интересов.

 OK>>    А так, при наличие десятка прототипов различной лётной
 OK>> годности,
 OK>> Су-57 пока что фикция чистой воды как реальная сила, и уж вопрос,
 OK>> как его кто назвал - по сравнению с этим - дело десятое.

 AM> Первая серийная партия уже заказана.

   Вот когда сделают "первую серийную партию" - тогда и будем говорить,
сила это или ещё нет. Кстати, ты ж сказал, что машина недоделана, чтобы
производить - и вдруг тут же про серийную партию. Так доделана, или нет?
Или "уподобились пиндосам" таки?

ЗЫ: Hасколько надо делить россказни - уже видно по эпопее с "Бореями".
Обещали к 2018 году 8 штук, в реале в строю 3 и один проходит испытания
на 2019 год.

Oleg A. Kozhedub

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20060326
Origin: Одна голова хорошо, а две уже мутация (2:452/166)

Предыдущее Следующее

К списку сообщений
К списку конференций