Skip to main content

Конференции

Просмотр конференции fido7.ru.news:

Предыдущее Следующее

Дата: 03 Jul 2018, 12:31:40
От: NewsRobot @ 2:5053/51.0
Кому: All
Тема: В России рассказали о неспособности производить `Русланы`


Lenta.ru: https://lenta.ru/news/2018/07/03/an124
03.07.2018 11:41 В России рассказали о неспособности производить `Русланы`

 Возможности производства самолета Ан-124 `Руслан` российской промышленностью вызывают сомнения, заявил в интервью `Московскому комсомольцу` член Общественного совета при Минобороны России, директор
ЦАСТ (Центр анализа стратегий и технологий) Руслан Пухов.
 По его словам, возможности российской фирмы `Ильюшин` по выпуску Ан-124 вызывают большой вопрос. `Посмотрим на успехи ильюшинской фирмы за последние десять лет. Контракт на поставку 38
военно-транспортных самолетов в Китай сорван. Поставка двух Ил-76МФ в Иорданию произведена со значительным отставанием от графика. Проект Ил-214/MTA провален. Программа восстановления производства
Ил-76 вышла из всех возможных графиков и смет. Единственный находящийся в опытной эксплуатации самолет показывает очень низкую эксплуатационную надежность`, - сказал Пухов.
 Эксперт также отмечает, что `существуют очень сильные опасения относительно успеха разработки Ил-112В`. `Если фирма десять лет не может нормально восстановить производство своего Ил-76, каковы шансы
на успех восстановления более сложного и чужого Ан-124, для которого к тому же нет двигателя?` - заявил Пухов.
 По его словам, существует `серьезное отставание России в области беспилотной авиации`. Эксперт полагает, что в области летающих дронов Россия отстает от США `примерно на 25 лет, находясь на этапе
создания дальних средневысотных беспилотных летательных аппаратов класса Predator`.
 Отдельно Пухов отметил, что программа создания российского перспективного стратегического бомбардировщика нового поколения сдвигается за 2030-2035 годы. `Ввиду этого в ближайшее десятилетие
пополнение парка боевых самолетов ВКС и авиации ВМФ России придется продолжать за счет производства модернизированных самолетов четвертого поколения - Су-30СМ, Су-34, Су-35, бомбардировщиков
Ту-160М2`, - сказал Пухов.
 В июне 2018-го командующий военно-транспортной авиацией России генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов заявил, что в стране рассматривают вопрос о возобновлении производства Ан-124 `Руслан`.
 Ан-124 `Руслан` - тяжелый дальний военно-транспортный самолет грузоподъемностью до 120 тонн. Первый полет совершил в 1982 году, серийно производился в Ульяновске с 1984 по 2004 год. Всего выпущено
55 машин, из которых в распоряжении ВКС России находится 26 (в летном состоянии - около 10), еще 24 машины принадлежат коммерческим авиакомпаниям, в том числе 12 - российской `Волга-Днепр` и семь -
украинской `Авиалинии Антонова`.


--- NewsRobot V0.14h/OS2 (C) W2M PROGRAMMING, 02.2014-06.2018
Origin: CONCORD BBS (2:5053/51.0)

Предыдущее Следующее

К списку сообщений
К списку конференций