Skip to main content

Конференции

Просмотр конференции fido7.su.pol:

Предыдущее Следующее

Дата: 30 Nov 2019, 23:08:16
От: Boris Paleev @ 2:5020/113.7777
Кому: Alexey Vissarionov
Тема: Hа волнах Орды рубрика <Как усмирить Россию>


Hello Alexey!

Sat Nov 30 2019 06:06, Alexey Vissarionov wrote to Boris Paleev:

 BP>>>> Hапример, транспорт. Кто живёт за МКАД, а работает в Москве, может
 BP>>>> тратить только на проезд общественным транспортом порядка 300
 BP>>>> рублей в день. И это не из дальнего Подмосковья, а из ближнего.
 CO>>> В Калининграде зарплаты не московские, а дорога обходится примерно в
 CO>>> 450 в день.
 BP>> Из Черняховска, за 100 км? Это уже междугородние поездки, а не
 BP>> пригородные. Поездки за 100 км между Подмосковьем и Москвой будут
 BP>> стоить примерно 600 рублей в день, причём по масштабам Москвы это
 BP>> всё ещё будет дальний пригород.
 BP>> Тру-межгород по московским меркам - это что-нибудь типа Твери,

 AV> Вот это хороший пример. Более того, существует заметное количество людей,
 AV> которые примерно так и ездят - из Твери, Калуги, Тулы, Рязани...

 BP>> Ростова, Переславля :-)

 AV> А вот это - плохие, негодные примеры.

Я знаю. Hо я не хочу приводить только одни хорошие примеры.

 AV> Прежде, чем их приводить, следовало бы поинтересоваться транспортной
 AV> связностью этих населенных пунктов с Москвой и оценить время в пути.

Время в пути, на общественном транспорте, я неоднократно оценивал лично :-)

 AV> Вот, например, как будет выглядеть поездка
 AV> на электричке (точнее, на электричкАХ: двух, с длинной плохо
 AV> состыкованной
 AV> пересадкой) от станции Ростов-Ярославский в Москву:

 AV> https://www.tutu.ru/rasp.php?st1=54907&st2=51007&date=all
 AV> https://www.tutu.ru/rasp.php?st1=51007&st2=46207&date=all

Если это тру-межгород, то надо пользоваться дальними поездами. Вместо четырёх дохлых электричек доступно около 20 поездов в сутки, и время до Москвы - на два часа меньше, чем на электричках.

 AV> (платформа Северянин хороша тем, что там есть пересадка на S-Bahn aka
 AV> МЦК).

 AV> Переславль на 70 км ближе, но железная дорога проходит в стороне от него
 AV> на расстоянии порядка 20 км.

Да, и этому есть две версии. Одна - что местные купцы в 60-х годах 19-го века дали взятку проектировщикам железной дороги, чтобы они пустили дорогу мимо города. Вторая - что сами проектировщики не
захотели связываться с сильно пересечённым рельефом в этом районе (а горки там знатные, есть перепады высот 100 метров на 5 километров) и пустили дорогу в обход по более спокойному рельефу (там
перепады высот действительно в разы меньше, измерял по google earth).

Однако за 50 лет техника шагнула вперёд, и в 1912 году был разработан проект хордовой дороги Берендеево - Переславль - Калязин - Завидово. Hо тут большевики взяли власть, и проект сгинул в
революционных вихрях.

А дальше - привет коммунистам, которые начинали строить ответвление до Переславля в 1922, потом в 1947 году, но построили только в 1956, причём до 1964 она была ведомственная.

И даже этим, мучительно построенным, аппендиксом нельзя было пользоваться для пассажирских перевозок, поскольку не были построены платформы. В общем, пассажирское движение до Переславля при СССР так
и не было открыто.

 AV> Соответственно, вариант здесь всего один -
 AV> трасса "Холмогоры" aka Ярославское шоссе (М8), и выбор только между
 AV> автомобилем и автобусом. Расстояние чуть больше 130 км, а ехать... нет,
 AV> писать про время в данном случае бесполезно: ехать примерно половину этого
 AV> расстояния, а потом (после большой "бетонки" А108, ближе к Сергиеву
 AV> Загорску) начинаем тупить и примерно на подъезде к Пушкино встаем наглухо.
 AV> Можно пересесть на
 AV> электричку: https://www.tutu.ru/rasp.php?st1=48507&st2=46207&date=all -
 AV> получится заметно быстрее, но все равно общее время в пути составит
 AV> заметно более трех часов.

Тру-межгород, однако.

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
Origin: из-под дpевней стены ослепительный чиж (2:5020/113.7777)

Предыдущее Следующее

К списку сообщений
К списку конференций