Skip to main content

Конференции

Просмотр конференции fido7.su.pol:

Предыдущее Следующее

Дата: 10 Jan 2020, 22:41:02
От: Boris Paleev @ 2:5020/113.7777
Кому: Vadim Makarov
Тема: Человек, у котоpого Путин укpал все!


Hello Vadim!

Fri Jan 10 2020 19:25, Vadim Makarov wrote to Boris Paleev:

 OAK>>>    Жопа устраняется долго, даже чисто физически, ибо страна
 OAK>>> большая,
 OAK>>> от родясь неравномерно развита, а ресурсы небесконечны, потому
 OAK>>> на время её устранения логично иметь применимое к практике
 OAK>>> решение, оно лучше, чем отсуствие решения.
 OAK>>>    Или ты предпочёл бы, чтобы ждали, пока заасфальтируют каждый
 OAK>>> переулок
 OAK>>> в каждом городе, затем наготовили водителей и механиков высшей
 OAK>>> квалификации, затем только изобретать и запускать в серию
 OAK>>> "правильный автобус" ?
 OAK>>>    А люди пешком ходить будут?
 BP>> Hормальный ход был бы - отдать производство устаревших ЛиАЗов-677
 BP>> в страны "народной демократии" или вообще в развивающиеся. А в
 BP>> СССР производить максимально современные автобусы. Которые можно
 BP>> было бы ещё и за валюту продавать. Тем же венесуэльцам.

 VM> Hормальный ход - довести до ума коробку и салон. А не то, о чём ты
 VM> толкуешь. Значит так. В СССР выпускалась одна модель гидроавтомата.

Hа протяжении 20 лет? Или эта модель уже при создании опередила всех остальных лет на тридцать, или это был катастрофический застой. Ставлю на второе.

 VM> Он ставился на автобусы, чайки и волги. Двигатель тоже был один. И это
 VM> - вполне нормальное решение, так как моя ненаглядная ездит на
 VM> легковушке с очень похожим мотором и коробкой. Причём комплекс
 VM> замечательно бы подошел на тигра. Hо почему-то коробас дорабатывать не
 VM> стали.

Потому его дорабатывать не стали, что все уже договорились, что одна и та же модель двигателя и гидроавтомата на все машины и все случаи жизни - это нормальное решение. Hу и зачем тогда напрягаться?

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
Origin: из-под дpевней стены ослепительный чиж (2:5020/113.7777)

Предыдущее Следующее

К списку сообщений
К списку конференций