Skip to main content

Конференции

Просмотр конференции fido7.su.pol:

Предыдущее Следующее

Дата: 28 Sep 2020, 21:45:10
От: Борис Мордасов @ 2:5023/24.2915
Кому: Boris Paleev
Тема: Почему заводы в СССР так и не заработали нормально


Hello, Boris!

 BP> Hello Борис!

 BP> Mon Sep 14 2020 16:35, Борис Мордасов wrote to Boris Paleev:

 BP>>> Конечно, если бы не совершенно скотское (на те самые сотни процентов,
 BP>>> про которые писал Даннинг "при 300 процентах нет такого преступления,
 BP>>> на которое капитализм не рискнул бы, хотя бы под страхом виселицы" )
 BP>>> завышение советским государством цен на бытовую технику, заработать на
 BP>>> компьютер было бы намного проще.

 BP>>> =============
 BP>>> https://www.kommersant.ru/doc/2249425

 BP>>> Однако самое сильное впечатление производили данные о себестоимости и
 BP>>> розничной цене товаров длительного пользования. Так, лучший в стране
 BP>>> на то время [1965 год] холодильник ЗИЛ при себестоимости 95 руб. 60
 BP>>> коп. продавался за 310 руб. А за мотоцикл "Урал-2" с коляской,
 BP>>> обходившийся государству в 471 руб., граждане отдавали 1250 руб.

 БМ>> 471? Многовато будет. Это полторы себестоимости жигулёвской "классики" в
 БМ>> 80-х

 BP> Ты считаешь, что себестоимость "Жигулей" была 300 рэ?

Не "считаю".
В "раннею перестройку" вели мы базу данных производителей и товаров. В качестве источников информации были в том числе и разные бумажные носители. Например, справочник Миавтопрома по себестоимости
его продукции. Много там было чего интересного, но вот с копированием тогда были проблемы, как известно. В памяти осталось: троллейбус на порядок дороже автобуса; "членовоз" сопоставим с
троллейбусом; "Жигули" ("классика", независимо от модели) 346 руб; "Нива"... а вот тут не помню, - дороже "классики", но дешевле 400 р.


 BP> =====================
 BP> https://amsrus.ru/2015/04/16/sebestoimost-zhigulej-bolshe-ne-tajna-za-semyu-pec hatyami/
 BP> 16 апреля 2015
 BP> [...]
 BP> Прошли десятилетия. Себестоимость Жигулей оставалась тайной. Hо на днях гриф "Совершенно секретно" был снят.
 BP> Бывший начальник планово-экономического управления ВАЗа Владимир Щербаков, занимавший эту должность с 1976 по 1982 годы, рассказал:
 BP> "Себестоимость первой модели ВАЗ-2101 в 1970-1985 годах составляла в среднем по всем моделям около 1,5 тыс. руб. 

А цена продажи была 6-9 тыс. руб. Разницу получало государство".
 BP> ======================


 БМ>> А 1250 - маловато. Сколько там "Жигуль" в 80-х стоил? То-то же! А ты
 БМ>> - "Даннинг, 300 процентов"
 БМ>> :-))

 BP> Как видишь, советская наценка на "Жигули" была 400-600 процентов. Даннинг нервно курит в сторонке...

Так и я о том же...

 BP> Best regards, Boris

С наилучшими пожеланиями, Борис Мордасов.

P.S. Из приколов в тех "бумажных носителях": Некое предприятие, расположенное по адресу:
Армянская ССР, гор. Ереван, ул. 26 Бакинских Коммерсантов
(номер дома никто не помнил, поскольку дочитавшие до этого места, впадали в истерику)

P.P.S. Привет! Где пропадал?


--- wfido
Origin: Отправлено через http://wfido.ru (2:5023/24.2915)

Предыдущее Следующее

К списку сообщений
К списку конференций